話說到目前為止，我到武嶺共三次，這三次都是騎單車上來的，真正開車、坐車上來的沒半次，本來想在生日那天攻上來，但因為時間上的因素作罷，就改在NS武嶺之役的前一天上來。畢竟會來騎這條路線的人，大概也就那些人，隔天又有NS的活動，又加上是禮拜五，應該不會塞車吧...所以就選在禮拜五從台中出發，再訪這條經典路線。
依稀還記得四年前第一次參加NS的活動就是挑戰武嶺，那時只知道埔里到武嶺這條路很硬、很陡(抖？)，畢竟平常居住的附近不會有連續55KM的上坡讓你爬，再加上高海拔，空氣
變得格外稀薄，這種高強度的路線對體能而言是一大挑戰。那時騎車自己改過的彎把小折- KHS F20-R，跟著朋友一同報名參加，跟著車隊參加比賽的好處是有隊上的補給，身上不用放太多水、食物，在這麼長的時間中，這些重量無形中都會加速體力的消耗，所以輕量化騎車就對了。
▲ 4 年前 - 霧鎖鳶峰
▲ 泰雅勇士說要跟我合照，還幫我拿車！
上次共騎了七、八個小時吧，大會7小時就關門，所以我就殘念了 /____\，其實在前半段的配速都還不差，但我覺得是出發時間比較晚，前面路上已經塞很多車，多少會被卡住，話說騎車很重要的一點是，要照自己的tempo去騎，如果前面是慢車，但又超不過去，那只有等GG了。沒錯，就是因為被前面卡住，再加上很多人以為路是他家的，說停就停，因為這樣拉到腳，沒記錯的話，因為抽筋而休息的時間應該有超過1小時以上 XDDDDDDD，再加上鳶峰前後開始塞車，變成武嶺牽車大會了，所以有了上次的教訓，不會冒然報名武嶺的活動，除非哪天我完成時間在4小時以內 XDDDD。
好，回歸正題，當天早上四點半快五點起床準備把單車丟上車子，延路慢慢開慢慢吃早餐，大概六點半到中心碑附近，也因為時間早，車位還很多，就停在埔里國中旁邊，組好車換好衣服就準備出發了。這次我也帶了心跳表上陣，想知道武嶺與我心跳的關係，普遍來說，埔霧公路這十多公路算是這55K當中最輕鬆的了，當然除了少除陡坡與髮夾彎之外，所以要以輕鬆騎的態度面對這路線，但上車沒多久後...心跳就160 了......................
▲ 我只想來這邊喝熱湯與香腸...
從出發到小七都是好天氣，太陽公公有出來，但又曬不到，也不算太熱，梅峰好像是一個天氣的分水嶺，在那之前是好天氣，過了就開始起風，氣溫也開始明顯下降，然後就是大霧 /__\，都上來到這邊了，只好把那些景象給忽略啦，把注意力放在14甲的公里數，反正終點是在31.5，就這樣慢慢數就好了！
大概騎到2xKM左右，心情愈來愈好，因為快到鴛峰停車場了，馬上下車牽進停車場，咦？小蜜蜂咧？淦！！！ 我的竹筍湯咧？ 淦！！！只好默默的走到旁邊的椅子，吃著剩下的一條77，準備前往昆陽的天堂路。
中間又喝了半包威德，只是看到傳說中的太魯閣國家公園的石碑，整個就是開心阿~當然不免俗的拍張照，喀完半包威德，就驅車往最後的2.5K路程前進。這段路我騎的還滿順的，整路沒下車，而且還能抽車呢~(挺~)。只是愈騎到後面，可能是呼吸有調整回來，心跳反而落在160上下，所以可以知道，我的撞牆期是在昆陽之後....T_T
武嶺停車場與幾位車友簡單寒喧一，他們就準備下山了，沒有人的武嶺亭好棒喔，唯一美中不足的就是天候不佳，若不起霧，往昆陽一帶看過去的美景，可說是一種享受！
截至富嘉門市前，我喝兩罐水一罐FIN，兩條香蕉，一條七七，一包威德；攻頂後也是喝兩罐水一罐FIN，一條七七，一條香蕉，一包威德；而身上還有約1000cc的水 + 一包威德 XD。所以下次水可以帶少一點，吃的可以再多帶....
1 則留言:
看來我還是適合開車上去。。太硬了
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