先前有提到,這次的行程起點是Vancouver,故機票的部份就得自己來,無法交給旅行社。當然如果交給旅行社去辦是最簡單,但行程不是我要的,既然都要自由行了,那當然要FREE到底,自己試著訂看看吧~
2014年10月23日
2014年10月13日
【海外旅遊】美加自由行 - 機票、交通與住宿
這次剛好有這種機會讓我跑去北美遊玩,主要是因為要先去溫哥華找人會合才開始旅遊,在台灣這邊也不會有人開團從台灣飛LA,在溫哥華的圖案我也不喜歡,所以一切都要自己來,所以就開始了真正的自由行~~原則上就是確認好機票、住宿、景點、交通大概就沒問題了。
2014年6月27日
【單車】肉腳爬坡不求人 - 你以為公路車改到36T就是極限嗎?錯,42T公路登山車才是王道!(四)
有鑑於先前兩篇文章( 肉腳爬坡不求人 - 公路車改裝登山車飛輪 SRAM +11-36T 及 肉腳爬坡不求人 - 公路車改裝登山車飛輪 Shimano+ 12-36T),都已經將最大飛輪改到36T,若配合CT盤使用,其實變速齒比已經低於1 (34/36=0.94)了,一般的路段基本上夠用了。
那為什麼又要特別改42T呢?每個人的體力程度不一樣,沒那麼多勇腳,有時也想輕鬆騎。有時也需要一個救命盤,所以才會想讓齒比更輕一點。目前10速公路車系統也只到32T,登山車才有到36T,而42T的部份只有SRAM XX1 才有,但那已經是11速,而且它是MTB系列的一哥,CP值太低了。所以開始有廠商開發40T/42T擴充齒,只要把原本10速飛輪抽掉一齒,再補上40T/42T最大齒,這樣CP值最高。
那為什麼又要特別改42T呢?每個人的體力程度不一樣,沒那麼多勇腳,有時也想輕鬆騎。有時也需要一個救命盤,所以才會想讓齒比更輕一點。目前10速公路車系統也只到32T,登山車才有到36T,而42T的部份只有SRAM XX1 才有,但那已經是11速,而且它是MTB系列的一哥,CP值太低了。所以開始有廠商開發40T/42T擴充齒,只要把原本10速飛輪抽掉一齒,再補上40T/42T最大齒,這樣CP值最高。
2013年2月12日
【遊記】2012/11/03 冬遊菊島 - 澎湖自由行
2013年1月4日
【攝影】20121229 台中文創園區 - GJ8同人誌展售會拍拍拍~
2013年1月1日
【攝影】新年首發! 兩光婚攝初體驗 XD
2012年12月4日
【安卓】功能超強大的Android管理工具 - AirDroid 讓你輕鬆享受無線生活
這套AirDroid其實我本人已經用了一段時間,直到最近我才想到要發個文章來分享,因為它實在太好用了。之前用過不少智慧型手機,常常會將音樂、圖片、電影或遊戲等資料檔案放到手機裡面,或是從手機中備份出來,通常使用的多半是傳輸線或是藍牙,為了要傳個東西還要特地去找線很麻煩,而且又不是每台電腦都有內建藍牙,藍牙傳輸器還得另外買;因為這些因素,造成懶的將檔案複製到手機或將手機內部資料備份的情形產生。這次在Android上面發現的這套軟體 - AirDroid,就是利用最常用的Wifi作為傳輸的媒介,達到備份、還原手機資料,就像在自己電腦上使用檔案總管一樣,十分方便。
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